Губернатор – председатель правительства Хабаровского края Вячеслав Иванович Шпорт – коренной дальневосточник. Родился 16 июня 1954 г. в г. Комсомольске-на-Амуре. После окончания школы поступил в политехникум по специальности «Самолетостроение». По завершении учебы (1973) трудовую деятельность начал на Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении им. Ю. А. Гагарина (КнААПО). В 1973–1975 гг. служил в ракетных войсках и артиллерии на Дальнем Востоке. Воинское звание в настоящее время – подполковник запаса. После службы вернулся на авиационное объединение, где прошел по основным ступенькам производства от ученика сборщика-клепальщика до заместителя генерального директора по производству (1994–1997), главного инженера – технического директора гигантского предприятия (1997–1999). Без отрыва от производства с отличием окончил Комсомольский-на-Амуре политехнический институт по специальности «Самолетостроение» (1982). Получил квалификацию «Инженер-механик самолетостроения». Защитил кандидатскую диссертацию по теме «Использование высокопрочных титановых сплавов в авиастроении». Проходил стажировку по современным методам управления производством в Стэнфордском университете (США) и Франции. В ОАО «КнААПО» руководил структурной перестройкой инженерных служб, что повысило результаты патентно-лицензионной деятельности. Занимался созданием комплексно-механизированных участков по изготовлению высокоресурсного трубопровода и производству деталей из титановых сплавов, листовых и профильных заготовок. При участии В. И. Шпорта были разработаны и внедрены в серийное производство новые образцы авиационной военной техники серии Су-17, Су-22, Су-27, Су-35, поставлены на боевое дежурство и на экспорт уникальные военные истребители Су-33 (корабельный вариант), Су-30МКК и Су-27СМ.

Занимался научной работой в области самолетостроения. Опубликовал более 70 научных работ, в т. ч. монографии, учебники и учебные пособия по теме обработки и применения титановых сплавов в авиастроении. Принимал непосредственное участие в подготовке коллективных монографий, вышедших в издательствах «Машиностроение» и «Дальнаука»: «Интенсификация формообразования деталей из трубчатых заготовок» (1996), «Штамповка, сварка, пайка и термообработка титана и его сплавов в авиастроении» (1997), «Современные технологические процессы сборки планера самолета» (1999), «Акустическая эмиссия в экспериментальном материаловедении» (2002) и др. В. И. Шпорт является автором 10 изобретений, закрепленных патентами, участником и призером Всемирного и Международного салонов изобретений в Женеве и Москве, Всемирной выставки в Брюсселе. Одно из его изобретений на всемирной выставке в Брюсселе удостоено золотой медали. В. И. Шпорт – доктор технических наук (2005), профессор, действительный член Академии военных наук (2012), почетный авиастроитель Российской Федерации, заслуженный работник транспорта Российской Федерации, почетный гражданин г. Комсомольска-на-Амуре.

С 1995 г. участвует в выборной кампании. В 1995 г. баллотировался в депутаты Государственной Думы второго созыва в общефедеральном списке избирательного объединения «Дума-96» (№ 1 в региональной группе «Восток»), не преодолевшем на выборах 17 декабря 1995 г. пятипроцентного барьера. Баллотировался также по Комсомольскому-на-Амуре одномандатному избирательному округу № 56 (Хабаровский край), но в округе выборы проиграл, заняв 4 место из 16 (5,35 % голосов). 19 декабря 1999 г. был избран депутатом Государственной Думы РФ третьего созыва по Комсомольскому-на-Амуре одномандатному избирательному округу № 56 (Хабаровский край), получив на выборах 46,24 процентов голосов. В 2003–2007 гг. – депутат Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации по 58 Комсомольскому-на-Амуре одномандатному избирательному округу. В Государственной Думе вошел в депутатскую группу «Народный депутат». 11 января 2000 г. на учредительном собрании был избран одним из восьми заместителей председателя группы. С 26 января 2000 г. – заместитель председателя Комитета Госдумы по промышленности, строительству и наукоемким технологиям. 27 мая того же года на учредительном съезде партии «Единство» был избран членом политсовета партии. С 1999 г. возглавлял Экспертный совет по авиации и космонавтике. Являлся членом межфракционных депутатских объединений «Энергия России», «Север России», «Деловая Россия», председателем межфракционного депутатского объединения «Авиация и Космос».

В 2002 г. успешно окончил Высшие академические курсы при Военной академии Генерального Штаба ВС РФ по специальности «Оборона и обеспечение безопасности Российской Федерации», в 2003 г. получил второе высшее образование на Гуманитарном факультете Национального института им. Екатерины Великой по специальности «Юриспруденция».

С января 2008 г. по февраль 2009 г. – директор Дирекции по производству и техническому развитию авиационной холдинговой компании «Сухой».

2 марта 2009 г. назначен заместителем председателя Правительства Хабаровского края – министром промышленности, транспорта и связи края; 6 мая 2009 г. Законодательной думой Хабаровского края наделен полномочиями губернатора края. Является Вице-президентом лиги оборонных отраслей промышленности Российской федерации.

Награжден Орденом Дружбы, юбилейной медалью «300 лет Российскому флоту», знаком «Отличник качества Министерства авиационной промышленности СССР». В 2013 г. удостоен международной премии им. Витуса Беринга, учрежденной Ассоциацией коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока РФ и Международным российско-датским фондом развития коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока «Батани» в номинации «Лучший губернатор».