Это – первое отечественное издание, посвящённое 110-летней истории Транссиба, КВЖД, БАМа и Восточного полигона.

В книге «Россия идёт на Восток. Транссиб, БАМ, Восточный полигон» рассказывается об истории строительства Великой Транссибирской магистрали, о её экономическом, политическом и военном значении для России в ХХ веке, а также о том, как уже в наши дни, после включения в состав Восточного полигона, она получила второе дыхание.

Транссибирская магистраль и Восточный полигон имели и имеют жизненно важное значение для Российском империи, СССР и Российской Федерации. Без создания Транссиба территории Дальнего Востока и Восточной Сибири были бы утеряны для России ещё в начале XX века.

Россия – страна фантастических возможностей и гениальных проектов. В 1891–1916 гг. была построена Транссибирская магистраль длиной 8,3 тыс. км, а сейчас она удлинилась до 9,3 тыс. км. До сих пор это самая большая в мире железная дорога.

В XXI веке началась кардинальная реконструкция Транссиба и БАМа, а также строительство новых магистралей. Время потребовало создания новых структур управления. В итоге БАМ и Транссиб были объединены в Восточный полигон железных дорог России.

Развитие Восточного полигона позволит освоить многочисленные месторождения полезных ископаемых, создать десятки новых городов, а также добиться большего интегрирования Восточной Сибири и Приморья с остальными регионами России.